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红网时刻新闻通讯员 向明慧 湘西报道

边城不边，千年梦圆。8月18日，湘西边城机场全线通航，湘西各族儿女期盼已久的“飞天梦”成为现实，湘西州正式迈入“航空时代”。

一边是飞向远方，一边是电力护航。从2017年到2023年，伴随着边城机场的建设步伐，优质澎湃的电能运输也从未停歇。一幅幅宏大的工程建设场景，一幕幕艰苦施工的典型瞬间，一张张现场人员朴实可敬的面容……国网湘西供电公司攻坚克难，583名供电人员接续奋斗，全力推进边城机场配套电力设施建设，为机场的如期通航注入源源不断的电能支撑。

(资料图)

线路改迁 共盼机场驻“边城”

2017年1月12日，边城机场奠基开工。新机场选址处有3回220千伏线路和1回110千伏线路不满足机场的电磁环境要求，需进行线路迁改这是湘西公司面临的第一道任务关卡。

湘西公司发挥电力先行要素保障作用，主动与湘西州政府和承建单位湘西厚驿机场有限责任公司对接，多次组织技术骨干与其碰头会商，综合考虑新建机场周边电网规划，就线路迁改方案进行研讨并达成共识。迁改施工阶段，施工队伍盯紧时间表、计划表、责任表，300余天连续奋战，只为早日完成临空区域电力设施拆除和迁建工作，为机场进驻腾挪“新家”。

与此同时，迁改周边属地协调同步进行中。湘西公司按照规划组建营销专业团队，沿途进行协调服务工作。边城机场的建设，对于所有湘西人民来说都是期盼已久的大事。施工队伍的紧赶工期，周边住户的全力支持，他们都在用自己的方式共同期盼着机场早日建成，“银鸟”早入青空。

电网新建 打造机场“电源站”

线路迁改完成后，湘西公司持续发力，组织人力物力投入新一轮的工作任务——将电源引入机场选址内，保障机场运行期间电力可靠供应。

2019年12月，边城机场用电项目开工。湘西公司成立专项工作小组，根据机场各标段预期送电时间不断优化、细化供电方案，对机场概况、区域内电力系统现状、负荷预测、变电容量及线路供电能力分析、接入方案拟定等情况进行详细规划，倒排工期，督促和把控施工进度，同时严格把关工程安全措施，打造精品工程、安全工程。

工程计划拟定新建杆塔206基，架设10千伏线路13.3千米，而建设地点位于山区，乱石嶙峋、荆棘密布，又窄又陡的山路崎岖难行。湘电铁军先后克服天气寒冷、山路崎岖等困难，疫情防控和工程建设两手抓、两不误，按时推进工程进度，及时调节进度偏差，全力保障工程按期投产。

截至当前，湘西公司已为边城机场建设花垣佳民变至机场、保靖中心变至机场段两回10千伏供电线路，线路建设总长度37.7千米，总投资1730万元，充足的电力能源供应保障着机场日常运行可靠用电。

阶段送电 护航机场“开门红”

2022年6月，机场航站楼主体工程趋近完工，机场方提出第一期正式用电申请。湘西公司当即与机场项目负责人跟踪对接，为其提供用电报装“事前接入、事中指导、事后保障”的全方位服务。

湘西公司安排专业人员前往花垣县进行现场勘查，收集用电性质，制定周密严谨的高压供用电方案，多部门专家会审讨论，提供两回线路为主供电源，为新机场试飞、校飞提供可靠的电力保障。同时与机场建立常态联络机制，实时跟踪了解机场建设进度，灵活调控电力供应计划。

根据机场建设方确定的时间节点，采取分批次分阶段验收送电的方式，于2022年9月对边城机场中心配电站进行第一次验收，验收合格后立即完成送电，协助完成机场助航灯光投运调试任务。

2023年3月21日，机场方提出第二期用电申请，机场正式进入试飞“预备期”。次日，湘西公司便组织人员进场勘察，随后紧锣密鼓落实供电方案各项举措，于8月11日开展竣工验收并完成送电，并在8月16日组织开展边城机场通航前电力保障应急演练，为8月18日机场正式通航夺取“开门红”。

在此期间，湘西公司多次组织营销、调控、运检等专业部门经验丰富的技术人员“送培上门”，提高机场电力运维水平，并在机场校验试飞等重要活动期间派遣人员全程驻守护航。据统计，从边城机场建设至今，湘西公司累计开展上门服务26次，协助机场排除用电隐患19批次。

“两年前，我就全程参与了张吉怀高铁投运用电建设，两年后，我又亲眼见证了湘西边城机场通航。责任重大，使命光荣！”在机场通航仪式现场开展特维保电的队伍中，不少人员也曾参与过2021年张吉怀高铁通车仪式。从“最美高铁”到边城机场，从“跑起来”到“飞起来”，时代飞速发展的背后，是强劲可靠的电能保驾护航。